Ремонт и обслуживание дизельного генератора Pramac PMD5000s в Москве

Компьютерная диагностика
Ремонт и замена контроллера
Ремонт и перемотка силового альтернатора
Ремонт, замена и программирование АВР
Капитальный ремонт ДВС
Ремонт ЭБУ
Сервисная зона укомплектована всем необходимым инструментом и оборудованием
Гарантия на запчасти и работы

Наша компания обеспечивает своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельного генератора Pramac PMD5000s как в нашей сервисной зоне, так и с выездом по всей России.

Дизельный генератор Pramac PMD5000s – испанский электроагрегат, который применяется для обеспечения электроэнергией объектов промышленности. С этим генератором у вас не возникнет проблем с обеспечением объекта постоянной электрической энергией. При сбое в центральной сети или другой непредвиденной ситуации дизельная электростанция Pramac PMD5000s станет вашей главной опорой.

Технические характеристики дизельного генератора Pramac PMD5000s:

Тип топлива:	Дизельное
Уровень шума:	69
Тип генератора:	1-фазный, синхронный, бесщеточный
Мощность двигателя, кВт:	4.5
Тип стартазапуска:	электростарт
Исполнение:	Открытый тип / В кожухе
Электронный регулятор напряжения AVR:	электронный, автоматический, всережимный
Объем двигателя:	0.406
Частота сети, Гц:	50
Расход топлива при нагрузке 75%, л/ч:	1.3
Расход топлива при нагрузке 50%, л/ч:	0.86
Система регулятора оборотов двигателя:	Механическая
Напряжение сети:	400/230
Бренд и модель двигателя:	PowerMate CF186F (E)
Генератор переменного тока, марка, модель:	Linz
Число и расположение цилиндров:	1, рядное
Резервная мощность:	4.95 кВт / 4.95 кВА
Номинальная мощность:	4.5 кВт / 4.5 кВА
Расход топлива при 100% нагрузке (л/ч):	1.73
Количество фаз:	1
Класс изоляции:	Н
Класс защиты:	IP23
Вес генератора:	165
Номинальный ток в основном режиме, А:	22.5
Фактор мощности, cos:	0,8
Емкость бака, Л:	15
Габариты, мм:	920 х 520 х 700
Род тока	Переменный
Тип двигателя:	дизельный, 4-тактный
Рабочий ресурс генератора, часов:	40000-60000
Страна происхождения:	Испания
Межсервисный интервал, моточасов:	250

Возможные неисправности дизельного генератора Pramac PMD5000s:

Дизельный двигатель не запускается.
Нет 230/400 вольт. Отсутствует выходное напряжение.
Двигатель запускается и глохнет.
Дизельный двигатель останавливается, глохнет спустя интервал времени.
Двигатель глохнет под нагрузкой запитанных электропотребителей.
Двигатель не развивает свою мощность (не выходит на заданные рабочие обороты).
Расход масла выше обычного.
Громкий стук во время работы.
Черный, бело-голубой цвет выхлопа.
Высокий расход топлива.
Напряжение ниже 230/400 вольт.
Напряжение значительно выше 230/400 вольт.
Напряжение около 20 вольт.
Частота не соответствует 50 Гц.
Чёрный выхлоп отработанных газов.
Сизый выхлоп отработанных газов.
Стартер не вращается, туго вращается.
Электрический стартер не срабатывает.
Потеки масла на корпусе двигателя (запотевание).
Течь топлива.
Посторонний шум при работе двигателя.
Хлопки из глушителя при работе.
Запах гари при работающем дизельгенераторе.
Конденсатор лопнул, вздулся его корпус.
Перегорела обмотки статора.
Перегорела обмотки ротора.

Список ремонтируемых моделей Pramac:

Наши весомые преимущества

по ремонту дизель-генераторов Pramac PMD5000s:

17 лет ремонтируем и обслуживаем
Нагрузочные модули > 2 мВт. У нас в наличии нагрузочные стенды суммарной мощностью более 2 мвт для тестирования дизельных двигателей.
Проводим:
- капитальный ремонт двигателей;
- ремонт топливной аппаратуры;
- ремонт и перемотку силовых альтернаторов.
Электролабаратория. У нас есть собственная электролабаратория со всем необходимым оборудованием, с помощью которого мы выполняем:
- ремонт регулятора напряжения;
- ремонт блока управления дизельным двигателем;
- ремонт панели управления;
- ремонт контроллера;
- ремонт, замена и программирование АВР.

Компьютерная диагностика.
Видеоэндоскопия. Без демонтажа ГБЦ мы можем посмотреть состояние цилиндро-поршневой группы.
Отличные условия для приема: сами разгружаем и погружаем. Есть погрузчик и кран-балка, вы можете приезти генератор на обычной бортовой машине, не нужен манипулятор.
Выездные машины, укомплектованные всем необходимым оборудованием и первоклассными специалистами.
А также:
- доставка по всей россии
- гарантия на запчасти и услуги

Цены на ремонт дизельных генераторов Pramac PMD5000s

Вид работ	Стоимость, рублей
Диагностика дизельного генератора Pramac PMD5000s
Диагностика дизельного генератора Pramac PMD5000s в цеху	по запросу
Выезд	по запросу
Доставка техники	по запросу
Ремонт ДГУ Pramac PMD5000s
Ремонт системы отвода картерных газов	по запросу
Регулировка блока АВР	по запросу
Замена avr	по запросу
Замена топливного фильтра	по запросу
Ремонт топливной системы	по запросу
Ремонт и перемотка силового альтернатора	по запросу
Замена воздушного фильтра	по запросу
Ремонт системы впуска	по запросу
Замена соленоида	по запросу
Замена радиатора охлаждающей жидкости	по запросу
Замена контроллера управления	по запросу
Ремонт системы охлаждения	по запросу
Прошивка блока управления	по запросу
Ремонт и замена АВР (блока автоматики)	по запросу
Регулировка форсунок	по запросу
Регулировка форсунок	по запросу
Техническое обслуживание дизельных генераторов Pramac PMD5000s
ТО 1-ой категории (замена масла, проверка эл.цепей)	по запросу
ТО 2-ой категории (ТО 1 + замена воздушного фильтра)	по запросу
ТО 3-й категории (ТО 2 + замена масляного и топливного фильтра)	по запросу

Внимание!

Конечная цена зависит от множества факторов и определяется только после диагностики ДГУ, более точную цену Вы можете узнать, оставив заявку на ремонт.

В среднем диагностика ДЭС Pramac PMD5000s занимает несколько часов.

Заявка на ремонт дизельного генератора Pramac PMD5000s

Пожалуйста, заполните форму ниже для более точного расчета цены на ремонт

Контактные данные

Информация об объекте

Желаемая дата

Выезд мастера

Ремонт в сервисном центре

Прикрепить файл