Ремонт и обслуживание дизельных генераторов KOHLER-SDMO X1540C в Москве
- Компьютерная диагностика
- Ремонт и замена контроллера
- Ремонт и перемотка силового альтернатора
- Ремонт, замена и программирование АВР
- Капитальный ремонт ДВС
- Ремонт ЭБУ
- Сервисная зона укомплектована всем необходимым инструментом и оборудованием
- Гарантия на запчасти и работы
Наша компания более 17 лет обеспечивает своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельных генераторов KOHLER-SDMO X1540C как в нашей сервисной зоне, так и с выездом по всей России.
Дизельный генератор KOHLER-SDMO серии EXEL X1540C удобно использовать как основной или резервный источник электропитания на промышленных предприятиях, стройках, а также в частных домах. Генератор изготовлен с применением современных технологий, имеет безупречное качество сборки. Литера "С" - в названии станции обозначает соответствие самым высоким экологическим требованиям, принятым в странах Евросоюза.
Ключевые достоинства SDMO X1540C:
- сравнительно небольшой расход дизтоплива. Он не больше 226 л за час работы, если нагрузка составляет 75 %;
- наличие воздушного фильтра повышенной производительности позволяет эксплуатировать на объектах, для которых характерна запыленность;
- имеет комплект подогрева охлаждающей жидкости. Эту модель целесообразно купить, если планируется использование при отрицательных температурах.
Технические характеристики дизельного генератора KOHLER-SDMO X1540C:
| Основные характеристики | |
| Серия | EXEL |
| Мощность PRP, кВт | 1120 |
| Мощность ESP, кВт | 1232 |
| Мощность PRP. кВА | 1400 |
| Мощность ESP, кВА | 1540 |
| Max сила тока, А | 2223 |
| Номинальное напряжение, В | 400/230 |
| Число фаз | Три |
| *PRP - Основная Max. мощность, вырабатываемая генератором при переменной нагрузке вместо основной сети. Для неё не установлены ограничения продолжительности работы в течение года и допускается перегрузка 10% в течении часа каждые 12 часов работы. | ISO 8528-1 |
| *ESP - Резервная Max. мощность для обеспечения электропитания переменной нагрузки в случае пропадания энергии в основной сети. Перегрузка не допускается и генераторная установка может работать не более 500 часов в год. | ISO 8528-1 |
| Характеристики двигателя | |
| Марка двигателя | MTU |
| Модель двигателя | 12V4000G23R1E |
| Тип двигателя | 12-цилиндров, V-рядный |
| Рабочий объём, л | 57.20 |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Топливо | Дизель |
| Расход топлива при 110% нагрузке, л/ч | 341 |
| Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч | 308 |
| Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч | 226 |
| Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч | 156 |
| Объём масла, л | 260 |
| Пульт управления | |
| Стандартное исполнение | Нет |
| Опция | M80 / TELYS / APM802 |
| Характеристики генератора переменного тока | |
| Марка генератора | Leroy Somer |
| Модель генератора | LSA 50.2 L8 |
| Тип | Безщёточный |
| Регулятор напряжения | Электронный |
| Класс защиты | IP 23 |
| Класс изоляции | H |
| Габариты и вес | |
| Длина, мм | 4006 |
| Ширина, мм | 1885 |
| Высота, мм | 2158 |
| Вес без топлива, кг | 10640 |
Возможные неисправности дизельного генератора KOHLER-SDMO X1540C:
- Дизельный двигатель не запускается.
- Нет 230/400 вольт. Отсутствует выходное напряжение.
- Двигатель запускается и глохнет.
- Дизельный двигатель останавливается, глохнет спустя интервал времени.
- Двигатель глохнет под нагрузкой запитанных электропотребителей.
- Двигатель не развивает свою мощность (не выходит на заданные рабочие обороты).
- Расход масла выше обычного.
- Громкий стук во время работы.
- Черный, бело-голубой цвет выхлопа.
- Высокий расход топлива.
- Напряжение ниже 230/400 вольт.
- Напряжение значительно выше 230/400 вольт.
- Напряжение около 20 вольт.
- Частота не соответствует 50 Гц.
- Чёрный выхлоп отработанных газов.
- Сизый выхлоп отработанных газов.
- Стартер не вращается, туго вращается.
- Электрический стартер не срабатывает.
- Потеки масла на корпусе двигателя (запотевание).
- Течь топлива.
- Посторонний шум при работе двигателя.
- Хлопки из глушителя при работе.
- Запах гари при работающем дизельгенераторе.
- Конденсатор лопнул, вздулся его корпус.
- Перегорела обмотки статора.
- Перегорела обмотки ротора.
Список ремонтируемых моделей KOHLER-SDMO:
- Серия PACIFIK
- KOHLER-SDMO T6KM
- KOHLER-SDMO T8K
- KOHLER-SDMO T8HKM
- KOHLER-SDMO T9HK
- KOHLER-SDMO T9KM
- KOHLER-SDMO T11HKM
- KOHLER-SDMO T12K
- KOHLER-SDMO T12HK
- KOHLER-SDMO T12KM
- KOHLER-SDMO T16K
- KOHLER-SDMO T17KM
- KOHLER-SDMO T17C3M
- KOHLER-SDMO T22K
- KOHLER-SDMO T25KM
- KOHLER-SDMO T25C3M
- KOHLER-SDMO T33K
- KOHLER-SDMO T44K
- Серия Adriatic
- KOHLER-SDMO K6M
- KOHLER-SDMO K9
- KOHLER-SDMO K10M
- KOHLER-SDMO K12
- KOHLER-SDMO K12M
- KOHLER-SDMO K16H
- KOHLER-SDMO K16
- KOHLER-SDMO K17M
- KOHLER-SDMO K21H
- KOHLER-SDMO K22
- KOHLER-SDMO K26M
- KOHLER-SDMO K27
- KOHLER-SDMO K28H
- KOHLER-SDMO K33
- KOHLER-SDMO K44
- Серия MONTANA
- KOHLER-SDMO J22
- KOHLER-SDMO J22-LR
- KOHLER-SDMO J33
- KOHLER-SDMO J44K
- KOHLER-SDMO J66K
- KOHLER-SDMO J77K
- KOHLER-SDMO J88K
- KOHLER-SDMO J110K
- KOHLER-SDMO J130K
- KOHLER-SDMO J165K
- KOHLER-SDMO J200K
- KOHLER-SDMO J220 C2
- KOHLER-SDMO J220K
- KOHLER-SDMO J250K
- KOHLER-SDMO J275K
- KOHLER-SDMO J300K
- KOHLER-SDMO J400K
- KOHLER-SDMO J440K
- Серия ATLANTIC
- KOHLER-SDMO V220C2
- KOHLER-SDMO V275C2
- KOHLER-SDMO V350C2
- KOHLER-SDMO V375C2
- KOHLER-SDMO V400C2
- KOHLER-SDMO V410C2
- KOHLER-SDMO V440C2
- KOHLER-SDMO V500C2
- KOHLER-SDMO V550C2
- KOHLER-SDMO V630C2
- KOHLER-SDMO V650C2
- KOHLER-SDMO V700C2
- Серия OCEANIC
- KOHLER-SDMO D275
- KOHLER-SDMO D300
- KOHLER-SDMO D330
- KOHLER-SDMO D440
- KOHLER-SDMO D550
- KOHLER-SDMO D630
- KOHLER-SDMO D700
- KOHLER-SDMO D830
- Серия PACIFIK II
- KOHLER-SDMO T1400
- KOHLER-SDMO T1540
- KOHLER-SDMO T1650C
- KOHLER-SDMO T1900
- KOHLER-SDMO T2100
- KOHLER-SDMO T2200
- KOHLER-SDMO T2200C
- KOHLER-SDMO T2500
- Серия KD
- KOHLER-SDMO KD800
- KOHLER-SDMO KD900
- KOHLER-SDMO KD1000
- KOHLER-SDMO KD1000-E
- KOHLER-SDMO KD1100
- KOHLER-SDMO KD1250
- KOHLER-SDMO KD1440
- KOHLER-SDMO KD1500
- KOHLER-SDMO KD1650
- KOHLER-SDMO KD1800
- KOHLER-SDMO KD2000
- KOHLER-SDMO KD2250
- KOHLER-SDMO KD2500
- KOHLER-SDMO KD2800
- KOHLER-SDMO KD3100
- KOHLER-SDMO KD3300
- KOHLER-SDMO KD3500
- Серия EXEL
- KOHLER-SDMO X650C2
- KOHLER-SDMO X715
- KOHLER-SDMO X715C
- KOHLER-SDMO X715C2
- KOHLER-SDMO X800
- KOHLER-SDMO X800C
- KOHLER-SDMO X880
- KOHLER-SDMO X880C
- KOHLER-SDMO X1000
- KOHLER-SDMO X1000C
- KOHLER-SDMO X1100
- KOHLER-SDMO X1100C
- KOHLER-SDMO X1250
- KOHLER-SDMO X1250C
- KOHLER-SDMO X1400
- KOHLER-SDMO X1400C
- KOHLER-SDMO X1540
- KOHLER-SDMO X1540C
- KOHLER-SDMO X1650
- KOHLER-SDMO X1650C
- KOHLER-SDMO X1850
- KOHLER-SDMO X1850C
- KOHLER-SDMO X2000
- KOHLER-SDMO X2000C
- KOHLER-SDMO X2200
- KOHLER-SDMO X2200C
- KOHLER-SDMO X2500
- KOHLER-SDMO X2500C
- KOHLER-SDMO X2700
- KOHLER-SDMO X2700C
- KOHLER-SDMO X2800
- KOHLER-SDMO X2800C
- KOHLER-SDMO X2850
- KOHLER-SDMO X2850C
- KOHLER-SDMO X3100
- KOHLER-SDMO X3100C
- KOHLER-SDMO X3300
- KOHLER-SDMO X3300C
- Серия RENTAL
- KOHLER-SDMO R16
- KOHLER-SDMO R22
- KOHLER-SDMO R33
- KOHLER-SDMO R44
- KOHLER-SDMO R66
- KOHLER-SDMO R90
- KOHLER-SDMO R110
- KOHLER-SDMO R135
- KOHLER-SDMO R165
- KOHLER-SDMO R200
- KOHLER-SDMO R220
- KOHLER-SDMO R275
- KOHLER-SDMO R300
- KOHLER-SDMO R350
- KOHLER-SDMO R450
- KOHLER-SDMO R550
- KOHLER-SDMO R630
- KOHLER-SDMO R700
- Серия DIESEL
- KOHLER-SDMO DIESEL 4000 C
- KOHLER-SDMO DIESEL 4000 E XL
- KOHLER-SDMO DIESEL 4000 E XL C
- KOHLER-SDMO DIESEL 6000 E XL
- KOHLER-SDMO DIESEL 6000 E XL C
- KOHLER-SDMO DIESEL 6000 E XL C M
- KOHLER-SDMO DIESEL 6000 E SILENCE
- KOHLER-SDMO DIESEL 6000 E SILENCE AVR
- KOHLER-SDMO DIESEL 6500 TE XL
- KOHLER-SDMO DIESEL 6500 TE XL C
- KOHLER-SDMO DIESEL 6500 TE XL C M
- KOHLER-SDMO DIESEL 6500 TE SILENCE
- KOHLER-SDMO DIESEL 6500 TE SILENCE AVR
- KOHLER-SDMO DIESEL 10000 E XL C
- KOHLER-SDMO DIESEL 10000 E SILENCE
- KOHLER-SDMO DIESEL 10000 E SILENCE AVR
- KOHLER-SDMO DIESEL 15000 TE XL C
- KOHLER-SDMO DIESEL 15000 TE SILENCE
- KOHLER-SDMO DIESEL 15000 TE SILENCE AVR
- KOHLER-SDMO DIESEL 20000 TE XL AVR C
Наши весомые преимущества
по ремонту дизель-генераторов KOHLER-SDMO X1540C:
- 17 лет ремонтируем и обслуживаем
- Нагрузочные модули > 2 мВт. У нас в наличии нагрузочные стенды суммарной мощностью более 2 мвт для тестирования дизельных двигателей.
- Проводим:
- капитальный ремонт двигателей;
- ремонт топливной аппаратуры;
- ремонт и перемотку силовых альтернаторов.
- Электролабаратория. У нас есть собственная электролабаратория со всем необходимым оборудованием, с помощью которого мы выполняем:
- ремонт регулятора напряжения;
- ремонт блока управления дизельным двигателем;
- ремонт панели управления;
- ремонт контроллера;
- ремонт, замена и программирование АВР.
- Компьютерная диагностика.
- Видеоэндоскопия. Без демонтажа ГБЦ мы можем посмотреть состояние цилиндро-поршневой группы.
- Отличные условия для приема: сами разгружаем и погружаем. Есть погрузчик и кран-балка, вы можете приезти генератор на обычной бортовой машине, не нужен манипулятор.
- Выездные машины, укомплектованные всем необходимым оборудованием и первоклассными специалистами.
- А также:
- доставка по всей россии
- гарантия на запчасти и услуги
Цены на ремонт дизельных генераторов KOHLER-SDMO X1540C
| Вид работ | Стоимость, рублей |
|---|---|
| Диагностика дизельного генератора KOHLER-SDMO X1540C | |
| Диагностика дизельного генератора KOHLER-SDMO X1540C в цеху | по запросу |
| Выезд | по запросу |
| Доставка техники | по запросу |
| Ремонт ДГУ KOHLER-SDMO X1540C | |
| Ремонт системы отвода картерных газов | по запросу |
| Регулировка блока АВР | по запросу |
| Замена avr | по запросу |
| Замена топливного фильтра | по запросу |
| Ремонт топливной системы | по запросу |
| Ремонт и перемотка силового альтернатора | по запросу |
| Замена воздушного фильтра | по запросу |
| Ремонт системы впуска | по запросу |
| Замена соленоида | по запросу |
| Замена радиатора охлаждающей жидкости | по запросу |
| Замена контроллера управления | по запросу |
| Ремонт системы охлаждения | по запросу |
| Прошивка блока управления | по запросу |
| Ремонт и замена АВР (блока автоматики) | по запросу |
| Регулировка форсунок | по запросу |
| Регулировка форсунок | по запросу |
| Техническое обслуживание дизельных генераторов KOHLER-SDMO X1540C | |
| ТО 1-ой категории (замена масла, проверка эл.цепей) | по запросу |
| ТО 2-ой категории (ТО 1 + замена воздушного фильтра) | по запросу |
| ТО 3-й категории (ТО 2 + замена масляного и топливного фильтра) | по запросу |
Внимание!
Конечная цена зависит от множества факторов и определяется только после диагностики ДГУ, более точную цену Вы можете узнать, оставив заявку на ремонт.
В среднем диагностика ДЭС KOHLER-SDMO X1540C занимает несколько часов.
Заявка на ремонт дизельного генератора KOHLER-SDMO X1540C
Пожалуйста, заполните форму ниже для более точного расчета цены на ремонт