Ремонт и обслуживание дизельного генератора Benza BI-110-T в Москве

Компьютерная диагностика
Ремонт и замена контроллера
Ремонт и перемотка силового альтернатора
Ремонт, замена и программирование АВР
Капитальный ремонт ДВС
Ремонт ЭБУ
Сервисная зона укомплектована всем необходимым инструментом и оборудованием
Гарантия на запчасти и работы

Наша компания обеспечивает своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельных генераторов Benza BI-110-T как в нашей сервисной зоне, так и с выездом по всей России.

Дизельный генератор Benza BI-110-T - безупречный агрегат как для работы в качестве запасного источника питания, так и для использования в роли основного. Такая универсальность обусловлена отличными характеристиками установки.

Технические характеристики дизельного генератора Benza BI-110-T:

Мощность
Производитель	Benza (Испания)
Модель	BI-110-T
Тип	Дизельная электростанция
Базовая мощность, кВА	78
Номинальная мощность, кВА	97
Максимальная мощность, кВА	107
Базовая мощность, кВт	62
Номинальная мощность, кВт	78
Максимальная мощность, кВт	86
Технические характеристики
Количество фаз,	3
Коэффициент мощности (Cos φ),	0.8
Напряжение, В	230/400
Максимальная сила тока, А	154
Номинальный ток в основном режиме, А	140
Масса, кг	2275
Габариты электростанци, мм	3000x1800x2300
Емкость встроенного бака, л	1000, 3000 или 5000
Двигатель
Производитель двигателя,	Iveco (Италия)
Модель двигателя,	N45 TM2A
Количество / расположение цилиндров,	4, рядное
Рабочий объем двигателя, л	4.5
Охлаждение двигателя,	жидкостное
Частота вращения (обороты двигателя), об/мин	1500
Удельный расход топлива, л/кВт*ч	0.278
Максимальная мощность, кВт (Л.С.)	96
Расход
Расход топлива (постоянная работа) 50%, л/ч	10.8
Расход топлива (постоянная работа) 75%, л/ч	16.2
Расход топлива (постоянная работа) 100%, л/ч	21.6
Генератор переменного тока
Тип генератора,	Синхронный
IP (класс защиты),	IP 23
Стабильность выходного напряжения, %	1
Стабильность выходной частоты, %	1

Возможные неисправности дизельного генератора Benza BI-110-T:

Дизельный двигатель не запускается.
Нет 230/400 вольт. Отсутствует выходное напряжение.
Двигатель запускается и глохнет.
Дизельный двигатель останавливается, глохнет спустя интервал времени.
Двигатель глохнет под нагрузкой запитанных электропотребителей.
Двигатель не развивает свою мощность (не выходит на заданные рабочие обороты).
Расход масла выше обычного.
Громкий стук во время работы.
Черный, бело-голубой цвет выхлопа.
Высокий расход топлива.
Напряжение ниже 230/400 вольт.
Напряжение значительно выше 230/400 вольт.
Напряжение около 20 вольт.
Частота не соответствует 50 Гц.
Чёрный выхлоп отработанных газов.
Сизый выхлоп отработанных газов.
Стартер не вращается, туго вращается.
Электрический стартер не срабатывает.
Потеки масла на корпусе двигателя (запотевание).
Течь топлива.
Посторонний шум при работе двигателя.
Хлопки из глушителя при работе.
Запах гари при работающем дизельгенераторе.
Конденсатор лопнул, вздулся его корпус.
Перегорела обмотки статора.
Перегорела обмотки ротора.

Список ремонтируемых моделей Benza:

Наши весомые преимущества

по ремонту дизель-генераторов Benza BI-110-T:

17 лет ремонтируем и обслуживаем
Нагрузочные модули > 2 мВт. У нас в наличии нагрузочные стенды суммарной мощностью более 2 мвт для тестирования дизельных двигателей.
Проводим:
- капитальный ремонт двигателей;
- ремонт топливной аппаратуры;
- ремонт и перемотку силовых альтернаторов.
Электролабаратория. У нас есть собственная электролабаратория со всем необходимым оборудованием, с помощью которого мы выполняем:
- ремонт регулятора напряжения;
- ремонт блока управления дизельным двигателем;
- ремонт панели управления;
- ремонт контроллера;
- ремонт, замена и программирование АВР.

Компьютерная диагностика.
Видеоэндоскопия. Без демонтажа ГБЦ мы можем посмотреть состояние цилиндро-поршневой группы.
Отличные условия для приема: сами разгружаем и погружаем. Есть погрузчик и кран-балка, вы можете приезти генератор на обычной бортовой машине, не нужен манипулятор.
Выездные машины, укомплектованные всем необходимым оборудованием и первоклассными специалистами.
А также:
- доставка по всей россии
- гарантия на запчасти и услуги

Цены на ремонт дизельных генераторов Benza BI-110-T

Вид работ	Стоимость, рублей
Диагностика дизельного генератора Benza BI-110-T
Диагностика дизельного генератора Benza BI-110-T в цеху	по запросу
Выезд	по запросу
Доставка техники	по запросу
Ремонт ДГУ Benza BI-110-T
Ремонт системы отвода картерных газов	по запросу
Регулировка блока АВР	по запросу
Замена avr	по запросу
Замена топливного фильтра	по запросу
Ремонт топливной системы	по запросу
Ремонт и перемотка силового альтернатора	по запросу
Замена воздушного фильтра	по запросу
Ремонт системы впуска	по запросу
Замена соленоида	по запросу
Замена радиатора охлаждающей жидкости	по запросу
Замена контроллера управления	по запросу
Ремонт системы охлаждения	по запросу
Прошивка блока управления	по запросу
Ремонт и замена АВР (блока автоматики)	по запросу
Регулировка форсунок	по запросу
Регулировка форсунок	по запросу
Техническое обслуживание дизельных генераторов Benza BI-110-T
ТО 1-ой категории (замена масла, проверка эл.цепей)	по запросу
ТО 2-ой категории (ТО 1 + замена воздушного фильтра)	по запросу
ТО 3-й категории (ТО 2 + замена масляного и топливного фильтра)	по запросу

Внимание!

Конечная цена зависит от множества факторов и определяется только после диагностики ДГУ, более точную цену Вы можете узнать, оставив заявку на ремонт.

В среднем диагностика ДЭС Benza BI-110-T занимает несколько часов.

Заявка на ремонт дизельного генератора Benza BI-110-T

Пожалуйста, заполните форму ниже для более точного расчета цены на ремонт

Контактные данные

Информация об объекте

Желаемая дата

Выезд мастера

Ремонт в сервисном центре

Прикрепить файл